Uitgaven aan klimaat: geld verbranden, serieus investeren, of verzekeren? 1.       Kosten. Bij alle maatregelen rondom het klimaatakkoord wordt direct gesproken over de torenhoge kosten ervan. Het lijkt een beetje gegoochel met woorden, een leuke sem...

In de week waarin de complete miljoenennota uitlekte, blijft het oorverdovend stil rond het klimaatakkoord. Logisch zou je zeggen, laat dat overleg in stilte plaats vinden. Maar het lag in de planning dat er juist deze week een eerste rapportage zou ...

Met dat klimaatakkoord lijkt het wel alsof we het uiteindelijk eens zijn over wat we moeten gaan doen, alsof het gemeenschappelijk belang helder is. Zo is het niet. We hebben de keiharde ontkenners (hoezo een klimaatprobleem? hoezo CO2?), we hebben e...

Het klimaatakkoord: “Denkend aan Holland zie ik breede rivieren traag door oneindig laagland gaan” (Hendrik Marsman). Ik moet vaak aan deze dichtregel denken. Kijkend van uit de trein, de auto of (liever nog) vanaf mijn racefietsje. Op de een of ande...

1.      De West Coast. De verhouding tussen de West Coast, met name Silicon Valley, en de East Coast, met name Wall Street, is van nature lastig. “Silicon valley   startups love to go public, but they just hate being public companies”. Ooit zullen ze...

Autoverzekeringspremies gaan over die auto natuurlijk, maar ook over de bestuurder: de mens en zijn auto. De nieuwe formule wordt: mens + auto = data. 1. De berijder Om te beginnen wordt het de vraag of de bestuurder nog wel stuurt. ADAS Advanced Dri...

1. Risico bepaalt de premie? Verzekeren gaat over risico. Risico gaat over datgene wat verzekerd wordt (een auto) , de kans dat er iets misgaat (een ongeval), en de impact die dat dan vervolgens heeft (het schadebedrag). De partij die het risico (ove...

1. De Nederlandse autoverzekering in de min. Verzekeren is onzeker. Dat zou je kunnen afleiden uit recente cijfers over de autoverzekering, in vakjargon “de branche Motor”, of soms wat denigrerend “de benzine-sector”. Of misschien is verzekeren wel e...