Door Hans Groenhuijsen De schadeherstelwereld krijgt het voor de kiezen. De sector sjouwt problemen uit het verleden mee, worstelt met de markt van vandaag, en disruptie zal in de nabije toekomst zijn werk doen. 1. Toch weer die disruptie. De schadeh...
door Hans Groenhuijsen, april 2018. Na 25 mei moeten we gaan voldoen aan de Algemene Verordening Gegevensbescherming. Lastig allemaal, maar ook een logische stap in een door data gedomineerde wereld. Het wordt balanceren tussen vrijheid en (doorgesch...
1. De bestelauto connected. “Connectivity” is al heel gewoon; niemand kijkt er meer van op. Maar er is toch nog een lange weg te gaan. Voor fabrikanten en dealers is het verstandig om te kiezen; je kan het niet iedere gebruiker op elk moment naar de ...
1. Inleiding. Voor de arme schadeherstelsector is vaker hel en verdoemenis voorspeld; het einde was al regelmatig nabij. Ik ben de tel kwijt geraakt maar veronderstel dat de sector ergens in zijn 6de of 7de leven verkeert. Er is dus nog hoop zou je z...
1. Intro. Wat is het ook al weer? Het merk-kanaal definieert (elk merk afzonderlijk trouwens) een set van eisen en criteria met betrekking tot schadeherstel. De lokale dealer gaat een verbintenis aan met een schadebedrijf dat voldoet aan die eisen, e...
1. De volgende revolutie? Een revolutie? Dat zou goed kunnen. Blockchain heeft veel potentie, maar zoals wel vaker zal het succes geleidelijk komen; geen kwestie van decennia, wel een zaak van jaren. We moeten anders organiseren, technologie kent nog...
Deel 1: sturing, universeel en merk. 1. beweging in de automotive. De autoschadeherstelmarkt is volop in beweging, al jaren. Mooi, zou je zeggen: stilstand is achteruitgang. Maar de vraag hier is of veel beweging en verandering dan automatisch leidt ...
1. Hoezo autonoom? Het blijft een merkwaardige term: autonoom. Eerst hadden we paard en wagen, toen kregen we een ding dat uit zichzelf kon rijden zonder fysieke kracht van mens of dier, en dat noemden we de auto. Nog even en we hebben een auto die d...
Strategy& (PWC Consulting) voorspelt dat het snel gaat met elektrisch, connected en autonoom. We gaan het meemaken. PWC’s Strategy& is een goede bekende in de automotive en schrijft mooie en gedegen rapporten. Het Digital Auto Report 2017 gee...
1. Logistiek rondom de auto. We zijn eindeloos bezig met de toekomst van de automotive sector (en van de rest van de wereld). Waarbij het de vraag is hoe we die sector moeten gaan benoemen. Met de term “automotive” of “automobiel” komen we er niet me...
