Ik wil ook een trekker.
30 okt

Ik wil ook een trekker.

1.       Waar is boer Koekoek? We zouden hem haast vergeten, Boer Koekoek van de Boerenpartij die in de jaren ’60 en ’70 in de 2e Kamer zat. Telkens als hij het woord nam, begon hij met: “Mijnheer de voorzitter, de Boerenpartij heeft het altijd al ge...

Data: Pick your battle.
21 okt

Data: Pick your battle.

Data is wel een gevecht waard. De vraag is nu welk gevecht je kiest als speler in de wereld van automotive en mobiliteit. Wat kan je doen? De tijd van uitstel en afwachten is voorbij.   1.       Waarover trek je ten strijde? Iedereen kiest zijn ...

Het netwerkeffect
14 okt

Het netwerkeffect

Het netwerkeffect: hoe meer mensen, hoe meer vreugd, hoe meer waarde.   1.       Data , een veelkoppig monster. De discussie over voertuigdata  raakt verhit. Het onderwerp is buitengewoon complex en gevoelig. En die complexiteit neemt alleen nog...

Autofabrikanten hangen in de touwen?
24 sep

Autofabrikanten hangen in de touwen?

Autofabrikanten hebben het zwaar, dat vinden ze althans zelf. Maar wie niet? Lang leve de crises, de disrupties, de boze buitenwereld, de 95 gram CO2 norm plus boetes.   1.       Tja die OEMs: reden tot klagen? Hangen de autofabrikanten inmiddel...

Halt, u krijgt een boete.
17 sep

Halt, u krijgt een boete.

Dit gaat binnenkort gebeuren bij een flink aantal autofabrikanten die de EU norm van 95 gram CO2 uitstoot niet halen. Hoeveel boete en waarom eigenlijk?   1.       Waar ging het ook alweer om? Het wordt allemaal wel veel. In elke discussie komen...

Wat doe je tegen ordeverstoorders?
10 sep

Wat doe je tegen ordeverstoorders?

Disruptieve bedrijven worden met bewondering, met ontzag, met angst, en soms  vol afschuw bekeken. Wat zijn het eigenlijk, die “disruptors”, hoe werken ze? 1.       Wat is een disruptor? Ik bedoel natuurlijk niet degenen die de openbare orde verstore...