De schadesector in de kristallen bol
01 mei

De schadesector in de kristallen bol

Door Hans Groenhuijsen, mei 2018. Kunnen we de wereld voorspellen? en daarmee bepalen wat NU een verstandige keuze is? Moeilijk dus. Zwarte zwanen. De wereld zit vol “black swans”, onvoorspelbare ontwikkelingen die wel een grote impact hebben. De opl...

Schadeherstel in de SWOT
20 apr

Schadeherstel in de SWOT

Door Hans Groenhuijsen De schadeherstelwereld krijgt het voor de kiezen. De sector sjouwt problemen uit het verleden mee, worstelt met de markt van vandaag, en disruptie zal in de nabije toekomst zijn werk doen. 1. Toch weer die disruptie. De schadeh...

The sweet spot in connectivity?
12 mrt

The sweet spot in connectivity?

1. De bestelauto connected. “Connectivity” is al heel gewoon; niemand kijkt er meer van op. Maar er is toch nog een lange weg te gaan. Voor fabrikanten en dealers is het verstandig om te kiezen; je kan het niet iedere gebruiker op elk moment naar de ...

De schadeherstelsector heeft 7 levens
05 mrt

De schadeherstelsector heeft 7 levens

1. Inleiding. Voor de arme schadeherstelsector is vaker hel en verdoemenis voorspeld; het einde was al regelmatig nabij. Ik ben de tel kwijt geraakt maar veronderstel dat de sector ergens in zijn 6de of 7de leven verkeert. Er is dus nog hoop zou je z...

Merk-erkenning: samen voor ons eigen?
16 feb

Merk-erkenning: samen voor ons eigen?

1. Intro. Wat is het ook al weer? Het merk-kanaal definieert (elk merk afzonderlijk trouwens) een set van eisen en criteria met betrekking tot schadeherstel. De lokale dealer gaat een verbintenis aan met een schadebedrijf dat voldoet aan die eisen, e...

Blockchain is mensenwerk.
12 feb

Blockchain is mensenwerk.

1. De volgende revolutie? Een revolutie? Dat zou goed kunnen. Blockchain heeft veel potentie, maar zoals wel vaker zal het succes geleidelijk komen; geen kwestie van decennia, wel een zaak van jaren. We moeten anders organiseren, technologie kent nog...

De schadewereld: verandering is achteruitgang?
08 feb

De schadewereld: verandering is achteruitgang?

Deel 1: sturing, universeel en merk. 1. beweging in de automotive. De autoschadeherstelmarkt is volop in beweging, al jaren. Mooi, zou je zeggen: stilstand is achteruitgang. Maar de vraag hier is of veel beweging en verandering dan automatisch leidt ...

De autonome auto komt er vanzelf, autonoom dus.
26 jan

De autonome auto komt er vanzelf, autonoom dus.

1. Hoezo autonoom? Het blijft een merkwaardige term: autonoom. Eerst hadden we paard en wagen, toen kregen we een ding dat uit zichzelf kon rijden zonder fysieke kracht van mens of dier, en dat noemden we de auto. Nog even en we hebben een auto die d...

Fabels en feiten over de digitale auto
03 jan

Fabels en feiten over de digitale auto

Strategy& (PWC Consulting) voorspelt dat het snel gaat met elektrisch, connected en autonoom. We gaan het meemaken. PWC’s Strategy& is een goede bekende in de automotive en schrijft mooie en gedegen rapporten. Het Digital Auto Report 2017 gee...