Verandering is de constante factor in de automotive, soms gedreven door de crisis maar veel vaker een kwestie van fundamentele trends. de keten wordt omgekeerd van aanbod- naar vraag-gedreven, de gesloten “value chain” ontwikkelt zich tot...
Lees verder
EV revolutie rapport door Hans GroenHuijsen die over 10 jaar 50% EV’s verkoop verwacht
Lees verder
Column Groenhuijsen – regie of macht? Lots of chiefs, no indians luidt de term die wordt gebruikt voor bedrijven die topzwaar zijn geworden: veel bazen en te weinig ‘voetvolk’. In Nederland kunnen we deze uitspraak inmiddels omdopen tot ...
Lees verderColumn Groenhuijsen – Kan de stekker eruit? In de discussie of de electric vehicle (ev) er nu wel of niet komt, grijpen tegenstanders telkens naar dezelfde argumenten: lage actieradius, lange oplaadtijd en beperkte infrastructuur. Een conventio...
Lees verderOmschrijving van de publicatie: “Nederland als EV Gidsland” In de discussies rondom de elektrische auto wordt regelmatig de discussie gevoerd welk land nu bij uitstek in een positie is om een voortrekkersrol te gaan vervullen. Nederland, ...
Lees verderColumn Groenhuijsen – Schademarkt naar lose-lose Jarenlang viel de samenwerking tussen verzekeraars en schadeherstelbedrijven onder de bekende noemer win-win. Die mooie win-win is dus wel even uit beeld. Er is meer sprake van een win-lose model...
Lees verderColumn Groenhuijsen – EV drijft op ideologie Is de elektrische auto de auto van de toekomst? In de discussie hierover lijken feiten nauwelijks nog van belang. Het is een kwestie van geloof, ideologie en eigenbelang. Zo wordt het feit dat de ops...
Lees verder