Tegenover mobiliteit, beweging dus, staat een overheid die beweegt in het tempo van een slak. Erger nog, de overheid staat vaak stil, of gaat zelfs terug in de tijd. Deel 1 : De geschiedenis van….. De geschiedenis van…. van wat eigenlijk ? Van de a...
Lees verderWat doet de Chinese auto-industrie ? Hoe groot is de kans dat zij de wereldmarkt pakken ? Wat verklaart hun succes tot nu toe als het gaat om de elektrische auto (EV) ? China houdt ons bezig. Kort samengevat : rond 2035 wil China op technologisch geb...
Lees verderChina houdt ons bezig. Kort samengevat : rond 2035 wil China op technologisch gebied leidend zijn; rond 2050 moet het land dan in alle opzichten een (DE) supermacht zijn, aldus Xi.We zien wat dit betekent : militair gezien, economisch, rondom ...
Lees verderNiet eenmaal een alfabet maar sterker nog, een paar keer een alfabet aan producenten van EV’s. Of eigenlijk moeten we zeggen: veel bedrijven die slechts virtueel bestaan en vooral nadenken en dromen over een elektrische auto. Wat doet de Chinese auto...
Lees verder
De komende weken publiceer ik enkele stukjes over China en de EV. Deel 1. De Chinese auto-industrie. Wat doet de Chinese auto-industrie ? Hoe groot is de kans dat zij de wereldmarkt pakken ? Wat verklaart hun succes tot nu toe als het gaat om...
Lees verder
Geruchten zijn soms hardnekkig en blijven lang hangen. Al zo’n 7 jaar gaan de verhalen rond over de “apple car”. Groot nieuws gezien de (nog steeds) sterke positie van Apple in de markt : het design, het ijzersterke merk en logo, de financiële positi...
Lees verder
Het is maar een kleine stap van de elektrische auto, via CO2, naar het klimaatvraagstuk, naar de toekomst van de wereld : “ the earth will survive but we may not”, een somber perspectief, althans voor de mens. De EV is het wonder op wielen en de oplo...
Lees verderCijfers zijn belangrijk. Ze geven houvast, geven richting. Je kunt lekker meten en dus weten, en dus ook handelen, hoewel vaak dat laatste wordt vergeten. Vaak, zeker ook rond de EV, worden cijfers gebruikt om eigen gelijk aan te tonen, en het...
Lees verderDe subsidie-reflex. Als we praten over het stimuleren van maatschappelijk gewenste ontwikkelingen, van innovaties etc., dan is de subsidie-reflex niet ver weg. Dat kan allerlei vormen aannemen : stimuleren van onderzoek en ontwikkeling, van producti...
Lees verderPakweg 100 jaar na het verdwijnen van de elektrische auto rond 1900, had de Elektrische Auto (EV) zo maar een revival kunnen doormaken. Maar 20 jaar verder is van die hele grote doorbraak nog steeds geen sprake. We zijn gewend aan het idee dat we ooi...
Lees verder