De EV in de etalage, maar verkopen ho maar.

De EV in de etalage, maar verkopen ho maar.

Het succes van de Elektrische auto lijkt  vanzelfsprekend. Een doorbraak is mede afhankelijk van de retailer. Goede heldere informatie, advisering en hulp zijn nodig om de consument, letterlijk, goed op weg te helpen. Daar zijn nog verbeteringen moge...

Lees verder
De elektrische auto in de etalage.

De elektrische auto in de etalage.

Verkoopt die EV nou een beetje ?  De EV moet op weg naar succes veel hindernissen nemen. Een flinke uitdaging ligt in de showroom. Vandaar dus :de “de EV ligt in”de etalage”. De EV onder het vergrootglas. We volgen de EV op de voet. We kijken n...

Lees verder
Wat kost dat nu, zo’n EV ?

Wat kost dat nu, zo’n EV ?

Wat kost dat nou, zo’n EV ? Leaseplan en de sommetjes. De juiste sommetjes maken en de sommetjes goed maken, dat vinden we vanzelfsprekend bij een leasemaatschappij, maar het is nog steeds een belangrijke competentie. Daarna komt natuurlijk de vaardi...

Lees verder
“Cash for new cars” and “Cash for clunkers”.

“Cash for new cars” and “Cash for clunkers”.

Cash for new cars and cash for clunkers. 1. Subsidies zijn onzin… Sinds het uitbreken van Corona is de overheid in toenemende mate een soort loket of flappentap voor alles en iedereen. Rondom de auto is de overheid al lang een belangrijke financiële ...

Lees verder
De elektrische auto in de kreukelzone.

De elektrische auto in de kreukelzone.

De EV in de kreukelzone. Elektrische auto’s zijn brokkenmakers. Is het de aandrijving, de technologie, de berijder, de prijs van de auto, de omstandigheden? 1. De frequentie. Vorig jaar kwam al naar buiten dat EV’s tweemaal zo vaak schade rijden als ...

Lees verder