Here comes the sun

Here comes the sun

Here comes the sun….” (George Harrison). De zon produceert aan energie ongeveer 9000 keer de hoeveelheid die we op deze aardbol verbruiken. Veel dus. Hoe maken we die energie nu bruikbaar ? Hoeveel zonnepanelen hebben we nodig ?  Hoeveel kunnen we kw...

Lees verder

De elektrische auto: a convenient truth

Al in 2016 schreef ik dat de EV een overtuigende casus was, aan de winnende hand. We zijn op weg. Het kantelpunt nadert, het moment waarop een EV net zo duur is als een vergelijkbare auto met verbrandingsmotor. Het rapport gaf aan (nog steeds actueel...

Lees verder
Alles van waarde is weerloos

Alles van waarde is weerloos

Alles van waarde is weerloos: Elektrische auto’s rijden ook schade. EV’s zijn brokkenmakers. Is het de aandrijving, de technologie, de berijder, de prijs van de auto, de omstandigheden?   Cijfers spreken de waarheid. Soms is er reden om vraagtek...

Lees verder
De EV subsidie: stroom laden of geld tappen?

De EV subsidie: stroom laden of geld tappen?

De EV wordt al langer gezegend met subsidies en fiscaal gunstige regelingen. Het sommetje is nog steeds niet helemaal helder maar de subsidiestroom in het recente verleden omvatte mogelijkerwijs miljarden. Ook de regelingen die nu op tafel liggen, zu...

Lees verder
Congres Natuur & Milieu op 4 december 2018

Congres Natuur & Milieu op 4 december 2018

Mijn keynote speech op het congres van Natuur & Milieu: Succes voor de EV (elektrische auto) is inmiddels wel verzekerd. De EV is onlosmakelijk verbonden met de trends rondom technologie, verduurzaming en energietransitie, mobiliteit en verschuiv...

Lees verder

Tesla verlaat Wall Street

1.      De West Coast. De verhouding tussen de West Coast, met name Silicon Valley, en de East Coast, met name Wall Street, is van nature lastig. “Silicon valley   startups love to go public, but they just hate being public companies”. Ooit zullen ze...

Lees verder