Het kabinet is voornemens (vele voornemens sterven overigens in schoonheid, zeker in de politiek) om ergens richting 2030 over te gaan naar dit mooie systeem van Betalen naar Gebruik. Daar is al 45 jaar veel over te doen; dan zou je een goede ...
Lees verderWegenbelasting : aflevering 543, het lijkt wel GTST. We zijn inmiddels beland in een volgende fase van de Wegenbelastingshow, die in 45 jaar een reeks van opkomende en verblekende sterren kent. Het kabinet treedt weer eens doortastend op met d...
Lees verder
We snappen het onderhand wel : veranderen moet. Maar dan…. Praten over het hoe, en wat en waar en wanneer houden we eindeloos vol. De discussie verwordt tot het innemen van standpunten, het vooral vasthouden aan standpunten, het herhalen van a...
Lees verder
Gedrag verandert. Menselijk gedrag wordt op allerlei mogelijke manieren beïnvloed. We laten ons leiden door onze eigen overtuigingen en idealen. Onze omgeving stuurt ons. Politiek en media zijn van grote invloed. Maar echte verandering komt traag op ...
Lees verder
We zijn er maar druk mee, in dat streven naar meer en groter en beter, nooit genoeg. Stilstand is achteruitgang, groot en meer is vooruitgang. Het gevoel van succes, van luxe en comfort, van beweging, drijft ons voort. Dat zien we ook terug bij de ...
Lees verderIn een vorige blog noemde ik een aantal “wetten van de mobiliteit”, ongeschreven regels waar we ons onbewust aan houden, bijvoorbeeld die Wet van Cesare Marchetti, die zegt dat we sinds de prehistorie dagelijks gewoon een portie mobiliteit nodig hebb...
Lees verder
Mensen zijn gekke wezens, of eigenlijk, gewoon mensen. We hebben de pest aan wetten en regels, en bejubelen de vrijheid. Maar intussen onderwerpen we ons onbewust aan allerlei wetten. En laten ons denken en gedrag in hoge mate sturen. En dat bepaalt ...
Lees verderLeaseplan’s “What’s next” vraag is wel beantwoord. ALD is “ready to move you” en staat klaar om het bedrijf over te nemen. Bijna 60 jaar leasing. Leaseplan heeft een rijke historie sinds de oprichting in 1963. ABN...
Lees verder
Na zo’n 45 jaar discussie over alle mogelijke varianten voor het betalen van een autorit, is er nu Rutte 4. Wederom voornemens, die nog omgezet moeten worden in plannen en vooral in uitvoering. Komt er beweging in ? De denkrichting. Daar ligt het, he...
Lees verder
Begin 2021. Het beeld was : vergroening gaat te langzaam, de CO2 doelstelling komt in gevaar, we blijven reizen per auto en die totale afstand blijft groeien, de auto-gerelateerde belastinginkomsten krijgen een tik. Vanuit 2018-2019 hadden we de dis...
Lees verder