Dagkoersen in de automotive.

Dagkoersen in de automotive.

How to lie with statistics : Dagkoersen in de automotive. 1. Cijfer fetisjisme ? Rondom Corona worden dagelijks de belangrijkste cijfers de wereld in geslingerd. Vraag is natuurlijk of we met het aantal doden, ziekenhuisopnames, en het aantal IC pati...

Lees verder
deel 6 Corona : het mobiele virus, de mobiele mens.

deel 6 Corona : het mobiele virus, de mobiele mens.

Deel 6 Corona : het mobiele virus en de mobiele mens. 1. mobiliteit verandert hoe dan ook. Is Corona nu de trigger voor grootse veranderingen in de mobiliteit ? Of hingen veel veranderingen al in de lucht ? en is Corona dan hooguit een gebeurtenis di...

Lees verder
Data is king, China is the emperor

Data is king, China is the emperor

Data is king, China is the emperor. 1. China in perspectief. Even voor de beeldvorming : toen wij net aan de middeleeuwen begonnen hier in Europa, was China toe aan dynastie nummer zoveel in een paar duizend jaar. Op basis van haar ruim 4000 jaar his...

Lees verder
De vrolijke filerijder.

De vrolijke filerijder.

Files zijn er al 65 jaar hier in Nederland. We accepteren het als een gegeven, maar ons gedrag wijst in een andere richting. Hans Groenhuijsen mei 2019 1.      Files in de goeie ouwe tijd. Dat is wel even geleden, die vrolijke filerijder. Om precies ...

Lees verder
CO2 uitstoot volgens de regeltjes

CO2 uitstoot volgens de regeltjes

CO2 uitstoot volgens de regeltjes: ( CO2 gram) *(aantal auto’s) * 95 EUR =  ? Eind februari sloten Tesla en FCA (Fiat Chrysler Automobiles) een deal, en wel over CO2 emissies. Er ontstond wat verbazing, soms wat boosheid, irritatie. Wat was en is er ...

Lees verder

De paradox van het delen: minder auto’s, meer meters

Door Hans Groenhuijsen 23 oktober 2018 1.        “delen” is een oud ideaal. We  zijn al een tijdje bezig met dat delen, met sharing. Dat klinkt een beetje als een ideaal uit de jaren ’60. Als het over kennis gaat, zeggen we vaak “wie niet kan delen, ...

Lees verder

Mens + Auto = Data

Autoverzekeringspremies gaan over die auto natuurlijk, maar ook over de bestuurder: de mens en zijn auto. De nieuwe formule wordt: mens + auto = data. 1. De berijder Om te beginnen wordt het de vraag of de bestuurder nog wel stuurt. ADAS Advanced Dri...

Lees verder

Risico’s en premie: balanceren

1. Risico bepaalt de premie? Verzekeren gaat over risico. Risico gaat over datgene wat verzekerd wordt (een auto) , de kans dat er iets misgaat (een ongeval), en de impact die dat dan vervolgens heeft (het schadebedrag). De partij die het risico (ove...

Lees verder